Najtańszy fabryczny chiński wagon kopalniany z wywrotem czerpakowym, wąskotorowy pojazd kolejowy do transportu węgla i rudy
Nie tylko dołożymy wszelkich starań, aby zapewnić doskonałą obsługę każdemu klientowi, ale także jesteśmy otwarci na wszelkie sugestie naszych klientów dotyczące najtańszego fabrycznego chińskiego wąskotorowego wagonu kolejowego z wywrotem czerpakowym do transportu węgla i rudy. Jesteśmy bardzo dumni z dobrej reputacji naszych klientów dotyczącej niezawodnej jakości naszych produktów.
Dołożymy wszelkich starań, aby zapewnić każdemu klientowi doskonałą obsługę, ale jesteśmy również otwarci na wszelkie sugestie naszych klientów.Chińskie wózki górnicze, Chińskie wagony górniczePosiadamy ponad 10 lat doświadczenia w eksporcie, a nasze rozwiązania dotarły do ponad 30 krajów na całym świecie. Zawsze kierujemy się zasadą: klient na pierwszym miejscu, jakość na pierwszym miejscu, i jesteśmy rygorystyczni w kwestii jakości produktów. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony!
Szczegóły pojazdu
Rama:
Konstrukcje wykonane z blachy samopoziomującej zostały zaprojektowane, a przedni zderzak wykonany jest z rur stalowych, co zapewnia większe bezpieczeństwo. Nisko położony środek ciężkości platformy zapobiega przewróceniu się pojazdu i zapewnia pewność prowadzenia.
Jakość samochodowa, malowanie robotem.
2.Pokrywa z blachy staloweji malowanie:
Doskonałe kompleksowe właściwości fizyczne i mechaniczne, odporność na starzenie, wysoka wytrzymałość, łatwa konserwacja
Układ napędowy:
Silnik prądu przemiennego 72 V/4000 W. Układ napędowy wyposażony jest w bezobsługowe, szczelne akumulatory kwasowo-ołowiowe. Silnik prądu przemiennego zamontowany na tylnych osiach zapewnia natychmiastową moc, maksymalizując jednocześnie wydajność i oszczędzając energię. Ładowność znamionowa 500 kg i maksymalna masa holowanego ładunku 2 tony (po gładkiej nawierzchni).
Podwozie: Zbudowany na naszym modułowym podwoziu z ramą drabinową, metal jest tłoczony i spawany dla zapewnienia maksymalnego bezpieczeństwa. Następnie całe podwozie jest zanurzane w kąpieli antykorozyjnej przed lakierowaniem i ostatecznym montażem. Jego zamknięta konstrukcja jest mocniejsza i bezpieczniejsza niż inne w swojej klasie, a jednocześnie chroni pasażerów przed urazami, wiatrem, upałem i deszczem.
Układ zawieszenia:Przednia oś i zawieszenie to niezależne zawieszenia, o prostej konstrukcji i doskonałej stabilności. Zintegrowana oś tylna, z obudową spawaną z rur stalowych bez szwu, zapewnia niższy poziom hałasu, większą trwałość i niezawodność.
Silnik:Silnik prądu przemiennego z funkcją auto-hold, mocny i wodoodporny, cichy, bez szczotek węglowych, bezobsługowy.
Bateria:Bezobsługowy akumulator kwasowo-ołowiowy, łatwa wymiana, 300-500 cykli ładowania (1-2 lata) w temperaturach roboczych od -20 do 50°C. Wersja litowa będzie wkrótce dostępna.
Przednia szyba:Szkło hartowane i laminowane z certyfikatem 3C poprawia widoczność i zwiększa bezpieczeństwo.
Panel:Połączony wyświetlacz LCD, wyświetlanie kompleksowych informacji, zwięzły i przejrzysty, regulacja jasności, łatwe odczytanie aktualnych informacji o mocy, przebiegu itp.
Wyświetlacz pokładowy, kamera cofania, a także Bluetooth, MP5, złącze USB itp.
System oświetlenia LED:Niewielkie i delikatne wzornictwo świateł samochodowych LED, wysoka transmisja światła i niskie zużycie energii.
Skrzynia ładunkowa:Materiał skrzynki to kompozyt zbrojony włóknem bazaltowym (BF). Jest to nowy rodzaj nieorganicznej ochrony środowiska o wysokiej wydajności, która ulega bezpośredniej degradacji w środowisku po wyrzuceniu. Charakteryzuje się doskonałymi właściwościami, takimi jak izolacja elektryczna, odporność na korozję i odporność na wysokie temperatury.
Części opcjonalne:Silnik 5000 W, klimatyzacja, przedni zderzak, przedni zderzak z dużym/małym światłem przednim, hak holowniczy, felga aluminiowa
Obsługa posprzedażna: Gwarancja na silnik i układ elektryczny wynosi 1 rok, a na akumulator kwasowo-ołowiowy – 1 rok. Informacje na temat pozostałych części znajdują się w instrukcji serwisowej.
Dostępne kolory:Czerwony, żółty, niebieski, zielony, biały, czarny, dostosowany.
Specyfikacje techniczne produktów
Norma homologacji EWG L7e Specyfikacje techniczne | |||
NIE. | Konfiguracja | Przedmiot | Pickman |
1 | Parametr | Dł.*szer.*wys. (mm) | 3570*1370*1550 |
2 | Rozstaw osi (mm) | 2310 | |
3 | Maksymalna prędkość (km/h) | 50 | |
4 | Maksymalny zasięg (km) | 100-120 | |
5 | Pojemność (osoba) | 2 | |
6 | Waga własna (kg) | 530 | |
7 | Min. prześwit (mm) | 150 | |
8 | Rozmiar skrzyni ładunkowej (mm) | 1610*1310*1100 | |
9 | Nośność (kg) | 500 | |
10 | Tryb sterowania | Jazda po lewej stronie | |
11 | System zasilania | Silnik klimatyzacji | 72V 4000W |
12 | Bateria | Akumulator kwasowo-ołowiowy 100 Ah | |
13 | Czas ładowania | 8-10 godzin | |
14 | Rumak | Inteligentna ładowarka | |
15 | Układ hamulcowy | Przód | Dysk |
16 | Tył | Bęben | |
17 | Układ zawieszenia | Przód | Niezależny |
18 | Tył | Zintegrowana oś tylna | |
19 | Zawieszenie kół | Opona | Przód 145-R12 Tył 145-R12 |
20 | Piasta koła | Koło stalowe | |
21 | Urządzenie funkcyjne | Multimedia | Wyświetlacz LCD + kamera cofania |
22 | Zamek do drzwi i okno | Podręcznik | |
23 | Należy pamiętać, że wszystkie konfiguracje mają charakter wyłącznie informacyjny, zgodnie z homologacją EEC. |
Nie tylko dołożymy wszelkich starań, aby zapewnić doskonałą obsługę każdemu klientowi, ale także jesteśmy otwarci na wszelkie sugestie naszych klientów dotyczące najtańszego fabrycznego chińskiego wąskotorowego wagonu kolejowego z wywrotem czerpakowym do transportu węgla i rudy. Jesteśmy bardzo dumni z dobrej reputacji naszych klientów dotyczącej niezawodnej jakości naszych produktów.
Najtańsza fabrykaChińskie wagony górnicze, Chińskie wózki górniczePosiadamy ponad 10 lat doświadczenia w eksporcie, a nasze rozwiązania dotarły do ponad 30 krajów na całym świecie. Zawsze kierujemy się zasadą: klient na pierwszym miejscu, jakość na pierwszym miejscu, i jesteśmy rygorystyczni w kwestii jakości produktów. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony!