EEC L7E Electric Pasażer
Szczegóły pojazdu
Pozycjonowanie:Drugi samochód dla rodziny, odpowiedni do krótkich dojazdów do miasta.
Warunki płatności:T/t lub l/c
Uszczelka I Załadunek:1 jednostka dla 20 gp, 4 jednostki dla 1*40HC, roro
1. Bateria:102,4 V 134AH bateria fosforanowego żelaza litowego, duża pojemność baterii, przebieg wytrzymałości 150 km, łatwy w podróż.
2. Silnik:13 kW PMS silnik, opierając się na zasadzie różnicowej prędkości samochodów, maksymalna prędkość może osiągnąć 90 km/h, potężny i wodny dowód, niższy hałas, bez pędzla węglowego, bezobsługowy.
3. Układ hamulca:Przedni dysk i tylny bęben z układem hydraulicznym mogą zapewnić bezpieczeństwo jazdy. Ma ręczny hamulec dla hamulca postojowego, aby upewnić się, że samochód nie przesunie się po parkingu.
4. Światła LED:Pełny system sterowania światłem i reflektory LED, wyposażone w sygnały turowe, światła hamulcowe i światła do pracy z mniejszym zużyciem energii i dłuższą transmitancją światła.
5. Panel:Połączone duży ekran, kompleksowy wyświetlacz informacyjny, zwięzły i wyraźny, regulowany jasność, łatwy do zrozumienia mocy, przebiegu itp.
6. Klimatyzator:Ustawienia klimatyzacji chłodzenia i ogrzewania są opcjonalne i wygodne.
7. Opony:R13 gęstnieje i rozszerz opony próżniowe zwiększają tarcie i przyczepność, znacznie zwiększając bezpieczeństwo i stabilność. Stalowe kółka jest trwałe i anty -starzejące.
8. Metalowa pokrywa i malarstwo:Doskonałe kompleksowe właściwości fizyczne i mechaniczne, odporność na starzenie się, wysoka wytrzymałość, łatwa konserwacja.
9. Siedziba:Skóra jest miękka i wygodna, siedzisko może być multi-kierunkową regulacją na cztery sposoby, a ergonomiczny design sprawia, że siedzenie jest wygodniejsze. I jest pasek z każdym siedziskiem do bezpieczeństwa.
10.Drzwi ＆ Windows:Drzwi elektryczne i okna klasy samochodowej są wygodne, zwiększając komfort samochodu.
11. Przednia przednia szyba: Certyfikowane szklane i laminowane szkło · Popraw efekt wizualny i wydajność bezpieczeństwa.
12. Multimedia: Ma rozrywkę odwrotną, Bluetooth, wideo i radiową, która jest bardziej przyjazna dla użytkownika i łatwiejsza w obsłudze.
13.SuSYSTEM SPENSOWY: Przednie zawieszenie jest podwójnym niezależnym zawieszeniem, a tylne zawieszenie to zawieszenie zależne od sprężyny liściowej o prostej strukturze i doskonałej stabilności, niższej szumu, bardziej trwałym i niezawodnym.
14. Ramka i podwozie:Zaprojektowane są konstrukcje wykonane z metalowej płyty na poziomie automatycznym. Niski środek grawitacji naszej platformy pomaga zapobiegać przeniesieniu i sprawia, że jesteś pewny jazdy. Zbudowany na naszym modułowym podwoziu drabiny, metal jest wytłoczony i przyspawany dla maksymalnego bezpieczeństwa. Całe podwozie jest następnie zanurzane w kąpieli przeciwkorozji przed wyruszeniem do farby i montażu końcowego. Jego zamknięty projekt jest silniejszy i bezpieczniejszy niż inne w swojej klasie, podczas gdy chroni również pasażerów przed krzywdą, wiatrem, ciepłem lub deszczem.
Produkty techniczne specyfikacje
| Standardowe specyfikacje techniczne EEC L7E-CU | |||
| NIE. | Konfiguracja | Przedmiot | Panda |
| 1 | Parametr | L*w*h (mm) | 3060*1480*1585 |
| 2 | Podstawa koła (MM) | 2050 | |
| 3 | Przednia/tylna baza toru （mm） | 1290/1290 | |
| 4 | Maksymalna prędkość （km/h） | 90 | |
| 5 | Max. Zakres (km) | 150-170 | |
| 6 | Pojemność (osoba) | 2 | |
| 7 | Curb Waigh (kg) | 600 | |
| 8 | Min. Ground Clearance (MM) | 145 | |
| 9 | Struktura ciała | 3 drzwi i 2-4 siedzenia pełne łożyska | |
| 10 | Pojemność ładowania （kg） | 400 | |
| 11 | Wspinaczka | > 20% | |
| 12 | Tryb sterowania | LEWA JAZDA JAZDA | |
| 13 | System zasilania | Silnik | 13KW PMS silnik |
| 14 | Całkowita pojemność baterii （KW · H） | 13.7 | |
| 15 | Napięcie znamionowe （V） | 102,4 | |
| 16 | Pojemność baterii （ah） | 134 | |
| 17 | Typ baterii | Bateria fosforanu litowego żelaza | |
| 18 | Czas ładowania | 6-8 godzin | |
| 19 | Typ jazdy | RWD | |
| 20 | Układ hamowania | Przód | Dysk |
| 21 | Tył | Bęben | |
| 22 | Parking | Parking stóp | |
| 23 | System zawieszenia | Przód | Niezależne zawieszenie McPherson |
| 24 | Tył | Zawieszenie niezależne od ramienia | |
| 25 | System kół | Rozmiar opony | 155/65 R13 |
| 26 | Kółka | Stalowa obręcz+pokrywa obręczy | |
| 27 | Układ zewnętrzny | Ślepia | Reflektor halogenowy |
| 28 | Uwaga hamowania | Światło hamulca o wysokiej pozycji | |
| 29 | Antena płetwy rekina | Antena płetwy rekina | |
| 30 | System wewnętrzny | Mechanizm zmiany poślizgu | Normalna |
| 31 | Ekran 10,25 cala | Połączony duży ekran | |
| 32 | Czytanie światła | Tak | |
| 33 | Słońce | Tak | |
| 34 | Urządzenie funkcyjne | Abs | ABS+EBD |
| 35 | Drzwi i okno elektryczne | 2 | |
| 36 | Klimatyzator | Automatyczny | |
| 37 | Pas bezpieczeństwa | 3-punktowy pas bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażera | |
| 38 | Pas bezpieczeństwa kierowcy | Tak | |
| 39 | Zamek kierownicy | Tak | |
| 40 | Funkcja anty -nachylenia | Tak | |
| 41 | Centralny zamek | Tak | |
| 42 | Elektroniczny hamulec mocy | Tak | |
| 43 | Elektroniczne wspomaganie kierownicy | Tak | |
| 44 | UE standardowe porty ładujące i pistolet ładujący （Używanie domu） | Tak | |
| 45 | Opcje kolorów | Biały, różowy, niebieski, cyjan, szary | |
| 46 | Należy uprzejmie pamiętać, że cała konfiguracja dotyczy tylko odniesienia zgodnie z homologacją EEC. | ||
