W zeszłym tygodniu 48 modeli skuterów kabinowych Yunlong EEC Electric Cabin Scooter Y1 oficjalnie wypłynęło w rejs do Europy z portu Qingdao. Wcześniej do Europy wysyłano również kolejne nowe pojazdy energetyczne, takie jak elektryczne pojazdy logistyczne i samochody elektryczne.
„Europa, jako kolebka motoryzacji i siła napędowa rynku międzynarodowego, zawsze przestrzegała surowych standardów dostępu do produktów. Eksport krajowych pojazdów o nowych źródłach energii do krajów UE oznacza, że jakość produktu została uznana przez kraje rozwinięte”. Yunlong Automobile Overseas Business, powiedział przedstawiciel Ministerstwa.
Wiadomo, że Yunlong EEC Electric Cabin Scooter Y1 otrzymał zamówienia na ponad 1000 pojazdów w Europie. „W Europie działa wiele firm motoryzacyjnych, a krajowym pojazdom napędzanym nowymi źródłami energii trudno jest wejść na rynek europejski. Dlatego Yunlong lepiej radzi sobie z bazowaniem na segmentach rynku, aby wejść na rynek jako pierwszy”. Zhang Jianping, dyrektor Regionalnego Centrum Współpracy Gospodarczej w Instytucie Badań Ministerstwa Handlu, analizuje: „Uważa się, że Yunlong ma doświadczonych europejskich dystrybutorów, którzy doskonale znają wymagania rynku europejskiego w zakresie wydajności produktów, technologii i preferencji konsumentów.
Mimo że jest to nowe przedsiębiorstwo energetyczne, Yunlong Automobile zawsze utrzymywało wysokie standardy jakości produktów. Fabryka Super Smart w Qingzhou, w której powstała, korzysta z pełnego zestawu standardowych systemów niemieckich i przez cały cykl życia produktu, włączając w to rozwój, produkcję i kontrolę jakości. Dodatkowo, przed wprowadzeniem na rynek europejski, europejska wersja Yunlong Y1 odbywa specjalny przejazd wzdłuż „Jedwabnego Szlaku”, historycznej trasy wymiany kulturowej między Wschodem a Zachodem, pokonując 15022 kilometry z Szantungu do Europy, kończąc ultradługi test wytrzymałościowy.
Europejski rynek motoryzacyjny zawsze charakteryzował się surowymi barierami wejścia. Chen Jingyue, wiceprezes wykonawczy Chińsko-Europejskiego Stowarzyszenia Współpracy Gospodarczej i Technicznej, powiedział, że udany eksport samochodów elektrycznych Yunlong EEC Electric Cabin Car do Europy to nie tylko wizytówka, która pokazuje europejskim użytkownikom „inteligentną produkcję Chin”, ale także ilustruje relacje gospodarcze i handlowe między Chinami a Europą. Wymiany i współpracy nie zablokowała epidemia.
Czas publikacji: 03.09.2021