Elektryczny samochód ciężarowy typu pickup EWG L7e
Szczegóły pojazdu

Dostępne kolory: Czerwony, żółty, niebieski, zielony, biały, czarny, dostosowany.
Przednia szyba: Szkło hartowane i laminowane z certyfikatem 3C Poprawa wyglądu i większe bezpieczeństwo.
Silnik: Silnik prądu przemiennego z funkcją automatycznego podtrzymania, mocny i wodoodporny, niższy poziom hałasu, bez szczotek węglowych, bezobsługowy.
System oświetlenia LED: Mała i delikatna stylistyka świateł samochodowych LED, wysoka przepuszczalność światła i niskie zużycie energii.
Pokrywa z blachy i malowanie: Doskonała kompleksowa odporność na starzenie właściwości fizycznych i mechanicznych, wysoka wytrzymałość, łatwa konserwacja.
Rama
Konstrukcje wykonane z blachy samopoziomującej są zaprojektowane, a przedni zderzak wykonany ze stalowej rury dla zwiększenia bezpieczeństwa. Nisko położony środek ciężkości naszej platformy zapobiega przewróceniu się pojazdu i zapewnia pewną jazdę.
Układ napędowy
Silnik A/C 72v/4000w, układ napędowy jest wyposażony w bezobsługowe, szczelne akumulatory kwasowo-ołowiowe. Silnik prądu przemiennego zamontowany na tylnych osiach zapewnia natychmiastową moc przy jednoczesnej maksymalizacji wydajności i oszczędności energii. Znamionowe obciążenie 500 kg i maksymalne holowanie 2 tony (gładka nawierzchnia drogi)




Podwozie
Zbudowany na naszej modułowej ramie ramy drabinowej, metal jest wytłoczony i zespawany, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo. Całe podwozie jest następnie zanurzane w kąpieli antykorozyjnej przed wyruszeniem na lakierowanie i ostateczny montaż. Jego zamknięta konstrukcja jest mocniejsza i bezpieczniejsza niż inne w swojej klasie, a jednocześnie chroni pasażerów przed uszkodzeniami, wiatrem, upałem lub deszczem.
Zawieszenie
Przednia oś i zawieszenie to niezależne zawieszenia, prosta konstrukcja i doskonała stabilność. Zintegrowana tylna oś, obudowa osi spawana bezszwową stalową rurą, niższy poziom hałasu, trwalsza i niezawodna.
Bateria
Bezobsługowy akumulator kwasowo-ołowiowy, łatwa wymiana, 300-500 cykli ładowania (1-2 lata) w środowisku pracy od -20 do 50 °C. Ulepszenie litu będzie dostępne wkrótce
Części opcjonalne
Silnik 5000w, klimatyzacja, przedni zderzak, przedni zderzak z dużym/małym światłem przednim, hak holowniczy, felga ze stopu aluminium


Deska rozdzielcza
Połączona konstrukcja wyświetlacza LCD, kompleksowy wyświetlacz informacji, zwięzły i przejrzysty, regulacja jasności, łatwe do zrozumienia moc, przebieg itp.7-calowy wyświetlacz pokładowy, kamera cofania, Bluetooth, MP5, złącze USB itp
Po służbie
Gwarancja na silnik i układ elektryczny 1 rok, akumulator kwasowo-ołowiowy wynosi 1 rok. Pozostałe części znajdują się w instrukcji serwisowej.
Produkty Specyfikacje techniczne
Standardowe specyfikacje techniczne homologacji EWG L7e |
|||
Nie. |
Konfiguracja |
Przedmiot |
Pickman |
1 |
Parametr |
Dł. * Szer. * Wys. (mm) |
3570*1370*1550 |
2 |
Rozstaw kół (mm) |
2310 |
|
3 |
Maks. Prędkość (km/h) |
50 |
|
4 |
Maks. Zasięg (km) |
100-120 |
|
5 |
Pojemność (osoba) |
2 |
|
6 |
Masa własna (kg) |
530 |
|
7 |
Min. Prześwit (mm) |
150 |
|
8 |
Rozmiar odbioru (mm) |
1630*1220*300 |
|
9 |
Ładowność (Kg) |
500 |
|
10 |
Tryb sterowania |
Kierujący w lewo |
|
11 |
System zasilania |
Silnik klimatyzacji |
72V 4000W |
12 |
Bateria |
Akumulator kwasowo-ołowiowy 100 Ah |
|
13 |
Czas ładowania |
8-10 godzin |
|
14 |
Ładowarka |
Inteligentna ładowarka |
|
15 |
Układ hamulcowy |
Z przodu |
Dysk |
16 |
Tył |
Bęben |
|
17 |
Zawieszenie |
Z przodu |
Niezależny |
18 |
Tył |
Zintegrowana tylna oś |
|
19 |
Zawieszenie koła |
Opona |
Przód 145-R12 Tył 145-R12 |
20 |
Piasta koła |
Stalowe koło |
|
21 |
Urządzenie funkcyjne |
Multimedia |
Wyświetlacz LCD + kamera cofania |
22 |
Zamek drzwi i okno |
podręcznik |
|
23 |
Uprzejmie należy pamiętać, że wszystkie konfiguracje są tylko w celach informacyjnych zgodnie z homologacją EWG. |