Fabryka dla najnowszych pojazdów elektrycznych EEC L7e firmy Yunlong do przewozu ładunków
Nieustannie realizujemy naszego ducha „Innowacja przynosząca postęp, wysoka jakość gwarantująca przetrwanie, przewaga administracyjna przy sprzedaży, ocena kredytowa przyciągająca nabywców dla fabryki najnowszych pojazdów elektrycznych EEC L7e Yunlong do przewozu ładunków”. Staramy się nawiązać intensywną współpracę z uczciwymi klientami, osiągając nowe cele w zakresie sławy u klientów i partnerów strategicznych.
Nieustannie realizujemy naszego ducha „Innowacja przynosząca postęp, Wysoka jakość gwarantująca przetrwanie, Zarządzanie przewagą sprzedaży, Ocena kredytowa przyciągająca kupującychChiny Elektryczna ciężarówka i elektryczny pick-upGwarantując wysoką jakość produktów poprzez dobór najlepszych dostawców, wdrożyliśmy również kompleksowe procesy kontroli jakości w ramach naszych procedur zaopatrzenia. Jednocześnie, nasz dostęp do szerokiej gamy fabryk, w połączeniu z doskonałym zarządzaniem, gwarantuje, że możemy szybko zrealizować Państwa zamówienia w najlepszych cenach, niezależnie od wielkości zamówienia.
Szczegóły pojazdu
Centralny zamek i rozruch jednym przyciskiem.
System oświetlenia LED:Superjasne reflektory LED poprawiają efekt wizualny i bezpieczeństwo podróży
Rama i podwozie:Stal standardowa GB, poddana trawieniu, fotostatowaniu i obróbce antykorozyjnej.
Panel:Urządzenie z portem USB Bluetooth — pozwala na przyjemną jazdę i znacznie zwiększa przyjemność z jazdy.
Elektryczne szyby:Elektrycznie podnoszone szyby, bezpieczne zamki w drzwiach i elektryczne szyby w oknach oszczędzają czas i wysiłek.
Obudowa z tworzywa sztucznego ABS i malowanie:Całość pokryta żywicą ABS, proces malowania samochodowego, większa trwałość.
definicja odwrócenia obrazu:Wysokiej rozdzielczości obraz cofania, wizualizacja operacji cofania jest wygodniejsza.
Elektroniczny układ sterowania:Zastosowano układ sterowania elektrycznego En-power, dokładnie dopasowany do silnika, co wydłuża żywotność baterii.
Układ hamulcowy:Funkcja antypoślizgowa zapobiegająca wypadkom spowodowanym przez pojazdy ślizgające się pod górę i poprawiająca bezpieczeństwo pojazdu
Silnik prądu przemiennego (3000 W)
Silnik prądu przemiennego z funkcją auto-hold, mocny i wodoodporny, cichy, bez szczotek węglowych, bezobsługowy.
Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy
Inteligentny system zarządzania baterią BMS, Możliwość zdalnego monitorowania, Automatyczne wyłączanie po pełnym naładowaniu
Układ zawieszenia
Przednia oś i zawieszenie to niezależne zawieszenia, o prostej konstrukcji i doskonałej stabilności. Zintegrowana oś tylna, z obudową spawaną z rur stalowych bez szwu, zapewnia niższy poziom hałasu, większą trwałość i niezawodność.
Kilka rodzajów skrzyń ładunkowych do wyboru
Skrzynka logistyczna – panel komórkowy (otwarty z boku lub na skrzydło)
Rozmiar: 1635*1345*1058 mm
o wszechstronnej wytrzymałości, odporności na zginanie, wyższej wytrzymałości i większej nośności,
Lejek ze stopu aluminium
Rozmiar: 1635*1345*400 mm
Po obróbce cieplnej i wzmocnieniu stopowym.
Opcjonalny box ładunkowy — wyposażony w układ chłodzenia i ogrzewania.
Rozmiar: 1635*1345*1058 mm
Projekt systemu chłodzenia do transportu owoców, warzyw, owoców morza, napojów i leków w zakresie temperatur od -18℃ do 10℃; projekt systemu ogrzewania do transportu na wynos w zakresie temperatur od 40℃ do 60℃. Skrzynia ładunkowa może być podzielona na dwie przestrzenie: jedną do chłodzenia i jedną do ogrzewania.
Specyfikacje techniczne produktów
| Norma homologacyjna EWG L7e-CU Specyfikacje techniczne | |||
| NIE. | Konfiguracja | Przedmiot | Y2-P |
| 1 | Parametr | Dł.*szer.*wys. (mm) | 3600*1345*1765 |
| 2 | Rozstaw osi (mm) | 2375 | |
| 3 | Min. prześwit (mm) | 160 | |
| 4 | Maksymalna prędkość (km/h) | 52 | |
| 5 | Maksymalny zasięg (km) | 80-100 | |
| 6 | Pojemność (osoba) | 1 | |
| 7 | Masa własna (kg) | 405 | |
| 8 | Rozmiar skrzyni ładunkowej (mm) | 1635*1150*1058 | |
| 9 | Nominalne obciążenie (kg) | 500 | |
| 10 | Tryb sterowania | Środkowa kierownica | |
| 11 | System zasilania | Silnik klimatyzacji | 60V 4000W |
| 12 | Bateria litowa | Akumulator LiFePo4 105Ah | |
| 13 | Czas ładowania | 2-3 godz. (220 V) | |
| 14 | Rumak | Inteligentna ładowarka | |
| 15 | Układ hamulcowy | Typ | Układ hydrauliczny |
| 16 | Przód | Dysk | |
| 17 | Tył | Bęben | |
| 18 | Układ zawieszenia | Przód | Niezależne zawieszenie |
| 19 | Tył | Zintegrowana oś tylna | |
| 20 | Zawieszenie kół | Opona | Przód 135/70-R12 Tył 145/70-R12 |
| 21 | Piasta koła | Piasta ze stopu aluminium | |
| 22 | Urządzenie funkcyjne | Multi-media | MP3+kamera cofania |
| 23 | Centralny zamek | Poziomowanie automatyczne | |
| 24 | Start jednym przyciskiem | Poziomowanie automatyczne | |
| 25 | Drzwi i okna elektryczne | 2 | |
| 26 | Świetlik | Podręcznik | |
| 27 | Miejsca | Skóra | |
| 28 | Należy pamiętać, że wszystkie konfiguracje mają charakter wyłącznie informacyjny, zgodnie z homologacją EEC. | ||
Nieustannie realizujemy naszego ducha „Innowacja przynosząca postęp, wysoka jakość gwarantująca przetrwanie, przewaga administracyjna przy sprzedaży, ocena kredytowa przyciągająca nabywców dla fabryki najnowszych pojazdów elektrycznych EEC L7e Yunlong do przewozu ładunków”. Staramy się nawiązać intensywną współpracę z uczciwymi klientami, osiągając nowe cele w zakresie sławy u klientów i partnerów strategicznych.
Fabryka dlaChiny Elektryczna ciężarówka i elektryczny pick-upGwarantując wysoką jakość produktów poprzez dobór najlepszych dostawców, wdrożyliśmy również kompleksowe procesy kontroli jakości w ramach naszych procedur zaopatrzenia. Jednocześnie, nasz dostęp do szerokiej gamy fabryk, w połączeniu z doskonałym zarządzaniem, gwarantuje, że możemy szybko zrealizować Państwa zamówienia w najlepszych cenach, niezależnie od wielkości zamówienia.
