Elektryczny van EEC i elektryczna ciężarówka EEC mogą zastąpić tradycyjne ciężarówki

Elektryczny van EEC i elektryczna ciężarówka EEC mogą zastąpić tradycyjne ciężarówki

Elektryczny van EEC i elektryczna ciężarówka EEC mogą zastąpić tradycyjne ciężarówki

Shandong Yunlong został poinformowany, że brytyjskie Ministerstwo Transportu stwierdziło, że w brytyjskich miastach elektryczny van i elektryczna ciężarówka EEC mogą zastąpić tradycyjne ciężarówki.

Po ogłoszeniu przez rząd „planu transformacji dostaw ostatniej mili” tradycyjne białe samochody dostawcze napędzane silnikiem wysokoprężnym mogą w przyszłości wyglądać zupełnie inaczej.

Rozwój zakupów online doprowadził do wzrostu liczby elektrycznych ciężarówek EEC na brytyjskich drogach.Ruch ciężarówek wzrósł o 4,7% w 2021 r., a obecnie po drogach porusza się 4 mln ciężarówek osobowych.

wq

 

Pomysł Departamentu Transportu (Dft) polega na tym, aby nie używać już ciężarówek napędzanych silnikiem Diesla do pokonywania kilometrów, ale wdrożyć falę „elektrycznych ciężarówek, pojazdów czterokołowych i minipojazdów EEC” do transportu ostatniej mili towarów w miastach i miasteczkach.

Niemieckie Ministerstwo Transportu stwierdziło, że wymagałoby to „znaczących zmian w dotychczasowej dystrybucji towarów”, ponieważ obecny sposób dostawy polega na dostarczaniu paczek z dużych podmiejskich magazynów, które nie nadają się dla małych pojazdów elektrycznych.

Niemieckie Ministerstwo Transportu przyznało, że e-rowery towarowe nie mogą jednorazowo przewozić ładunku większego niż 125 kg.Stwierdzono również, że „pewna złożoność” w dalszym ciągu przekracza wymogi dotyczące ubezpieczeń i licencji dla minipojazdów EWG i e-vanów EWG.

Wzywając przemysł do przedstawienia dowodów, niemieckie Ministerstwo Transportu pyta, w jaki sposób zastąpienie tradycyjnych ciężarówek energią elektryczną może pomóc rządowi w osiągnięciu celów w zakresie jakości powietrza.Firmy i osoby prywatne mogą sugerować, w jaki sposób zachęty mogą pomóc firmom w pozbyciu się tradycyjnych ciężarówek, w jaki sposób miasta i „centra integracji” mogą pomóc w poprawie „efektywności logistyki” i innych przeszkodach, jakie mogą napotkać te propozycje.

rty

 

Wzywając do złożenia zeznań, Minister Transportu Jesse Norman powiedział: „Jesteśmy u progu ekscytującej i głębokiej zmiany.Przez kraj będą przepływać ludzie, towary i usługi, a napędzane będą niezwykłymi innowacjami..”

„Nasz apel o dowody ostatniej mili, a przyszłość mobilności wymaga dowodów, co stanowi etap w naszych wysiłkach na rzecz maksymalnego wykorzystania tych atrakcyjnych możliwości”.


Czas publikacji: 19 sierpnia 2021 r