Niski pojazd elektryczny jest opracowywany od tak wielu lat i był w stanie rozwinąć się do obecnej skali, ponieważ dostosował się do potrzeb rozwoju społecznego i rozwoju przemysłowego. Z jednej strony wymaga bardziej odpowiednich narzędzi transportu na krótkie odległości. Z drugiej strony rozwój pojazdów elektrycznych jest w pełnym rozkwicie, napędzając nisko prędkość rozwój przemysłu pojazdów elektrycznych. Bez względu na to, jak rozwija się przyszłość, nisko prędkości pojazdy elektryczne rzeczywiście weszły w życie wielu ludzi i są nierozłączne.
W styczniu tego roku, kiedy nastroje rynkowe były pływalne, Yang Dong, ster Of Ningquan Capital, znany jako „sumienie branży”, przypomniał inwestorom, aby uważali ryzyko nowego sektora pojazdów energetycznych, które zostało rozbite . Po długim chińskim wakacjach w Nowym Roku rynek doświadczył znacznych korekt, przy czym nowy sektor pojazdów energetycznych prowadził spadek. Po powrocie nowego sektora pojazdów energetycznych rynek zaczął również badać pasujący stopień możliwości i ryzyka.
„Niedawny wzrost w nowym sektorze pojazdów energetycznych jest realizacja bardzo wysokich oczekiwań we wczesnym okresie”. Zarządzający funduszem w Pekinie przeanalizował, że na szybkim rynku nowego sektora pojazdów energetycznych przed wiosennym festiwalem organizacja oparta jest na tonach wodorotlenku litu baterii. Oczekiwano, że cena 100 000 juanów zostanie spekulowana, a później odkryto, że spekulacje zostały przesadzone. Ponadto rynek zapoczątkował znaczną korektę po świętach wiosennych festiwalu, więc ceny akcji powiązanych spółek doznały drastycznej korekty. Jednak, sądząc po ostatnich trendach cenowych, cena wodorotlenku litu za tonę przekroczyła 90 000 juanów, a cena litowego heksakloposforanu również wzrosła. Dlatego fundusze z różnych źródeł zaczęły uczestniczyć z większą intensywnością, a wiele akcji osiągnęło nowe wzloty.
Zhang Xia, analityk China Merchants Securities, powiedział, że z perspektywy trendów branżowych inteligentne pojazdy elektryczne wprowadzą szybki wzrost udziału w rynku w ciągu najbliższych 5 do 10 lat. Oczekuje się, że udział w rynku wzrośnie z 10% do 88%, a odpowiednie spółki giełdowe będą bardzo duże. Możliwości inwestycyjne. „W przypadku wejścia gigantów internetowych, takich jak Yunlong, pojazdy elektryczne EEC zostaną ostatecznie przekształcone w inteligentne samochody, a nowe autonomiczne rozwiązania jazdy poprawiają wrażenia z jazdy. Obecnie konsumenci kupują więcej z perspektywy popytu niż z perspektywy dotacji. "
Zhang Xia powiedział, że wiele branż ma 10% zasadę progową w procesie rozwoju. Gdy wskaźnik penetracji przekroczy 10%, nastąpi efekt ustny, a użycie gwałtownie wzrośnie. Producenci dostosują również strukturę produktu w czasie zgodnie z potrzebami użytkowników, aby szybkość penetracji szybko wzrosła do około 80%. To eksplozja przemysłowa. „Począwszy od 2021 r. Lub przyszłego roku, inteligentny łańcuch przemysłu napędowego prawdopodobnie wprowadzi poważną eksplozję. Liderzy segmentów branży, w tym baterie i części, będą mieli duże możliwości inwestycyjne. ”
Według Fu Juana, kierownika Shenwanlingxin Star Fund, w ciągu ostatnich pięciu lat nowe pojazdy energetyczne rozwiązały problemy ze sprzętem, takie jak baterie. W ciągu następnych trzech do pięciu lat rozwiążą problemy „mózgowe” pojazdów, w tym systemy operacyjne pojazdu, kamery pojazdów i inteligentne urządzenia. Kokpit itp. „Przyszły samochód to duży komputer, a największą cechą inteligencji samochodu jest rozdzielenie oprogramowania i sprzętu. Z perspektywy inwestycji w tym roku będzie pierwszym rokiem utworzenia mini samochodów elektrycznych. ”
Z perspektywy kierunku układu, oprócz konwencjonalnego sektora akumulatora, organizacja zaczęła koncentrować się na tym, że samochody są bardziej inteligentne, głównie w polu pojazdu, w tym EEC Electric Vehicle, wyświetlacz pojazdów elektrycznych EEC i EEC Electric Przetwarzanie pojazdu.
Czas po: 13-2021 lipca