Zalety samochodu elektrycznego EWG i pojazdów elektrycznych o małej prędkości stały się trendem przyszłości

Zalety samochodu elektrycznego EWG i pojazdów elektrycznych o małej prędkości stały się trendem przyszłości

Zalety samochodu elektrycznego EWG i pojazdów elektrycznych o małej prędkości stały się trendem przyszłości

Pojazd elektryczny o niskiej prędkości był rozwijany przez tyle lat, a mógł rozwinąć się do obecnej skali, ponieważ dostosował się do potrzeb rozwoju społecznego i rozwoju przemysłu.Z jednej strony potrzebuje bardziej odpowiednich narzędzi transportu na krótkich dystansach.Z drugiej strony rozwój pojazdów elektrycznych postępuje pełną parą, napędzając rozwój branży pojazdów elektrycznych o niskiej prędkości.Niezależnie od tego, jak rozwinie się przyszłość, wolnobieżne pojazdy elektryczne rzeczywiście wkroczyły w życie wielu ludzi i są nierozłączne.dfdt

W styczniu tego roku, kiedy nastroje na rynku były dobre, Yang Dong, dyrektor Ningquan Capital, znanego jako „sumienie branży”, przypomniał inwestorom, aby uważali na ryzyko związane z zniszczonym sektorem nowych pojazdów energetycznych .Po długim święcie chińskiego Nowego Roku na rynku doszło do znacznych dostosowań, a spadek dominował w sektorze pojazdów nowych na energię.Wraz z obecnym powrotem sektora pojazdów nowych na energię, rynek zaczął również badać stopień dopasowania możliwości i zagrożeń.

„Niedawny wzrost w sektorze pojazdów nowych energii jest realizacją bardzo wysokich oczekiwań z początku okresu”.Zarządzający funduszem z Pekinu przeanalizował, że na rosnącym rynku sektora pojazdów nowej energii przed Świętem Wiosny organizacja opiera się na tonie wodorotlenku litu przeznaczonego do akumulatorów.Spodziewano się spekulacji na temat ceny 100 000 juanów, ale później odkryto, że spekulacje były przesadzone.Ponadto na rynku nastąpiła znaczna korekta po święcie Święta Wiosny, w związku z czym ceny akcji powiązanych spółek uległy drastycznej korekcie.Jednak sądząc po ostatnich trendach cenowych, cena wodorotlenku litu za tonę przekroczyła 90 000 juanów, a cena heksafluorofosforanu litu również zaskakująco wzrosła.W związku z tym fundusze z różnych źródeł zaczęły uczestniczyć z większą intensywnością, a wiele spółek osiągnęło nowe maksima.

dgh

Analityk China Merchants Securities, Zhang Xia, powiedział, że z perspektywy trendów w branży inteligentne pojazdy elektryczne zapoczątkują szybki wzrost udziału w rynku w ciągu najbliższych 5–10 lat.Oczekuje się, że udział w rynku wzrośnie z 10% do 88%, a odpowiadające im spółki giełdowe będą bardzo duże.Możliwości inwestycyjne.„Wraz z wejściem na rynek internetowych gigantów, takich jak Yunlong, pojazdy elektryczne EEC zostaną ostatecznie przekształcone w samochody inteligentne, a nowe rozwiązania w zakresie jazdy autonomicznej poprawią wrażenia z jazdy.Obecnie konsumenci kupują więcej z perspektywy popytu, a nie z perspektywy dotacji.„

Zhang Xia powiedział, że w procesie rozwoju w wielu branżach obowiązuje zasada progu 10%.Gdy współczynnik penetracji przekroczy 10%, nastąpi efekt przekazu ustnego i wykorzystanie gwałtownie wzrośnie.Producenci z czasem dostosują także strukturę produktu do potrzeb użytkownika, dzięki czemu współczynnik penetracji szybko wzrośnie do około 80%.To eksplozja przemysłowa.„Począwszy od 2021 r. lub przyszłego roku, łańcuch branży inteligentnych pojazdów elektrycznych prawdopodobnie zapoczątkuje poważną eksplozję.Liderzy segmentów branży, w tym akumulatory i części, będą mieli duże możliwości inwestycyjne”.

juklt

Według Fu Juana, menadżera Shenwanlingxin Star Fund, w ciągu ostatnich pięciu lat nowe pojazdy zasilane energią rozwiązały problemy sprzętowe, takie jak akumulatory.W ciągu najbliższych trzech do pięciu lat rozwiążą problemy „mózgu” pojazdów, w tym systemów operacyjnych pojazdów, kamer samochodowych i urządzeń inteligentnych.Kokpit itp. „Samochód przyszłości to duży komputer, a największą cechą inteligencji samochodu jest oddzielenie oprogramowania i sprzętu.Z punktu widzenia inwestycji ten rok ma być pierwszym rokiem powstawania samochodów mini elektrycznych.”

Z punktu widzenia kierunku rozmieszczenia, oprócz sektora akumulatorów konwencjonalnych, organizacja zaczęła koncentrować się na temacie zwiększania inteligencji samochodów, głównie w dziedzinie pojazdów, w tym soczewek pojazdów elektrycznych EEC, wyświetlaczy pojazdów elektrycznych EEC i pojazdów elektrycznych EEC obróbka pojazdów.


Czas publikacji: 13 lipca 2021 r