Niezawodny dostawca elektrycznych pick-upów i furgonetek elektrycznych do przewozu ładunków Zamknięte pojazdy elektryczne z EEC
Wysoka jakość, Początkujący i Najwyżsi Klienci to nasze wytyczne, aby zapewnić naszym klientom najlepszą obsługę. Obecnie dokładamy wszelkich starań, aby stać się jednym z najlepszych eksporterów w branży, aby zaspokoić rosnące zapotrzebowanie klientów na niezawodnego dostawcę elektrycznych pick-upów i furgonetek elektrycznych do przewozu ładunków zamkniętych z EEC. Naszym celem jest stworzenie sytuacji korzystnej dla obu stron. Wierzymy, że będziemy dla Państwa najlepszym wyborem. „Reputacja przede wszystkim, klienci na pierwszym miejscu”. Czekamy na Państwa zapytanie.
Wysoka jakość Początkowa i Najwyższa Jakość Kupującego to nasze wytyczne, aby zapewnić naszym klientom najlepszą obsługę. Obecnie staramy się jak najlepiej stać się jednymi z najlepszych eksporterów w branży, aby zaspokoić potrzeby klientów.Chiński elektryczny pick-up i elektryczny vanNasza firma działa zgodnie z zasadą „uczciwości, współpracy opartej na budowaniu relacji, zorientowanej na ludzi i współpracy przynoszącej korzyści obu stronom”. Mamy nadzieję, że uda nam się nawiązać przyjazne relacje z przedsiębiorcami z całego świata.
Szczegóły pojazdu
Centralny zamek i rozruch jednym przyciskiem.
System oświetlenia LED:Superjasne reflektory LED poprawiają efekt wizualny i bezpieczeństwo podróży
Rama i podwozie:Stal standardowa GB, poddana trawieniu, fotostatowaniu i obróbce antykorozyjnej.
Panel:Urządzenie z portem USB Bluetooth — pozwala na przyjemną jazdę i znacznie zwiększa przyjemność z jazdy.
Elektryczne szyby:Elektrycznie podnoszone szyby, bezpieczne zamki w drzwiach i elektryczne szyby w oknach oszczędzają czas i wysiłek.
Obudowa z tworzywa sztucznego ABS i malowanie:Całość pokryta żywicą ABS, proces malowania samochodowego, większa trwałość.
definicja odwrócenia obrazu:Wysokiej rozdzielczości obraz cofania, wizualizacja operacji cofania jest wygodniejsza.
Elektroniczny układ sterowania:Zastosowano układ sterowania elektrycznego En-power, dokładnie dopasowany do silnika, co wydłuża żywotność baterii.
Układ hamulcowy:Funkcja antypoślizgowa zapobiegająca wypadkom spowodowanym przez pojazdy ślizgające się pod górę i poprawiająca bezpieczeństwo pojazdu
Silnik prądu przemiennego (3000 W)
Silnik prądu przemiennego z funkcją auto-hold, mocny i wodoodporny, cichy, bez szczotek węglowych, bezobsługowy.
Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy
Inteligentny system zarządzania baterią BMS, Możliwość zdalnego monitorowania, Automatyczne wyłączanie po pełnym naładowaniu
Układ zawieszenia
Przednia oś i zawieszenie to niezależne zawieszenia, o prostej konstrukcji i doskonałej stabilności. Zintegrowana oś tylna, z obudową spawaną z rur stalowych bez szwu, zapewnia niższy poziom hałasu, większą trwałość i niezawodność.
Kilka rodzajów skrzyń ładunkowych do wyboru
Skrzynka logistyczna – panel komórkowy (otwarty z boku lub na skrzydło)
Rozmiar: 1635*1345*1058 mm
o wszechstronnej wytrzymałości, odporności na zginanie, wyższej wytrzymałości i większej nośności,
Lejek ze stopu aluminium
Rozmiar: 1635*1345*400 mm
Po obróbce cieplnej i wzmocnieniu stopowym.
Opcjonalny box ładunkowy — wyposażony w układ chłodzenia i ogrzewania.
Rozmiar: 1635*1345*1058 mm
Projekt systemu chłodzenia do transportu owoców, warzyw, owoców morza, napojów i leków w zakresie temperatur od -18℃ do 10℃; projekt systemu ogrzewania do transportu na wynos w zakresie temperatur od 40℃ do 60℃. Skrzynia ładunkowa może być podzielona na dwie przestrzenie: jedną do chłodzenia i jedną do ogrzewania.
Specyfikacje techniczne produktów
| Norma homologacyjna EWG L7e-CU Specyfikacje techniczne | |||
| NIE. | Konfiguracja | Przedmiot | Y2-P |
| 1 | Parametr | Dł.*szer.*wys. (mm) | 3600*1345*1765 |
| 2 | Rozstaw osi (mm) | 2375 | |
| 3 | Min. prześwit (mm) | 160 | |
| 4 | Maksymalna prędkość (km/h) | 52 | |
| 5 | Maksymalny zasięg (km) | 80-100 | |
| 6 | Pojemność (osoba) | 1 | |
| 7 | Masa własna (kg) | 405 | |
| 8 | Rozmiar skrzyni ładunkowej (mm) | 1635*1150*1058 | |
| 9 | Nominalne obciążenie (kg) | 500 | |
| 10 | Tryb sterowania | Środkowa kierownica | |
| 11 | System zasilania | Silnik klimatyzacji | 60V 4000W |
| 12 | Bateria litowa | Akumulator LiFePo4 105Ah | |
| 13 | Czas ładowania | 2-3 godz. (220 V) | |
| 14 | Rumak | Inteligentna ładowarka | |
| 15 | Układ hamulcowy | Typ | Układ hydrauliczny |
| 16 | Przód | Dysk | |
| 17 | Tył | Bęben | |
| 18 | Układ zawieszenia | Przód | Niezależne zawieszenie |
| 19 | Tył | Zintegrowana oś tylna | |
| 20 | Zawieszenie kół | Opona | Przód 135/70-R12 Tył 145/70-R12 |
| 21 | Piasta koła | Piasta ze stopu aluminium | |
| 22 | Urządzenie funkcyjne | Multi-media | MP3+kamera cofania |
| 23 | Centralny zamek | Poziomowanie automatyczne | |
| 24 | Start jednym przyciskiem | Poziomowanie automatyczne | |
| 25 | Drzwi i okna elektryczne | 2 | |
| 26 | Świetlik | Podręcznik | |
| 27 | Miejsca | Skóra | |
| 28 | Należy pamiętać, że wszystkie konfiguracje mają charakter wyłącznie informacyjny, zgodnie z homologacją EEC. | ||
Wysoka jakość, Początkujący i Najwyżsi Klienci to nasze wytyczne, aby zapewnić naszym klientom najlepszą obsługę. Obecnie dokładamy wszelkich starań, aby stać się jednym z najlepszych eksporterów w branży, aby zaspokoić rosnące zapotrzebowanie klientów na niezawodnego dostawcę elektrycznych pick-upów i furgonetek elektrycznych do przewozu ładunków zamkniętych z EEC. Naszym celem jest stworzenie sytuacji korzystnej dla obu stron. Wierzymy, że będziemy dla Państwa najlepszym wyborem. „Reputacja przede wszystkim, klienci na pierwszym miejscu”. Czekamy na Państwa zapytanie.
Niezawodny dostawcaChiński elektryczny pick-up i elektryczny vanNasza firma działa zgodnie z zasadą „uczciwości, współpracy opartej na budowaniu relacji, zorientowanej na ludzi i współpracy przynoszącej korzyści obu stronom”. Mamy nadzieję, że uda nam się nawiązać przyjazne relacje z przedsiębiorcami z całego świata.
